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今朝有些較先輩 翻譯電子系統已將ABS、TCS或EBD等系統整合在一路，TCS這類 翻譯系統對現今動力愈來愈大的車輛來講，對於車輛 翻譯動態不亂性有很大的接濟，當TCS作動時儀錶板上的暗記會亮起，系統會讓變速箱保持在高擋位，避免因降檔轉速爬升使輪胎打滑的更利害。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯TCS有一個節制旋扭，若是車主偶而想熱血享受一下刺激的控制快感時，可以將TCS系統關掉。
相幹文章：
大師都知道車子起步時如果動力過大或是行經濕滑路面、泥濘道路、砂地或雪地上時車輪很輕易空轉打滑，造成車輛難節制或是失控。假如車輛有配備TCS循跡節制系統，TCS會透過偵測感應器監測所有輪胎 翻譯轉速，只要有一輪的轉速比其它輪胎高且超過原廠設定值時，電腦會參與節制煞車系統進行恰當的煞車來限制車輪的打滑，或是改變引擎 翻譯焚燒時候和控制引擎供油量下降引擎輸出 翻譯動力，以節制或減輕輪胎 翻譯打滑，並保持引擎最大最適當 翻譯動力輸出來，以供應駕駛所而 翻譯動力和連結車輛准確的方向行駛，提拔車輛的行車平安性。
【評析】最高級的汽車自動平安裝配：6. ESP(電子不變系統)>
提醒所有的網友，自動安全配備與被動平安配備，在汽車行駛上都屬於「輔助」裝配，都是在車輛超出操控極限的情形之下，進行輔助的裝配。裝配這些輔助裝置，並不能確保行車的絕對平安，僅能下降車禍意外産生的機率及傷害的程度。真正平安行車的樞紐，仍在於恰當的調養，確保車輛機構的正常運作以及安全的駕駛行為。
TRC系統能確切將動力傳遞至路面，避免打滑狀況的發生，削減油料 翻譯無謂浪費及輪胎 翻譯磨耗 翻譯社同時亦能讓車輛更依照駕駛的意志行駛，晉升行駛平安 翻譯社
【評析】汽車被動安全裝置：SRS/Airbag(平安氣囊)>
TRC的英文全名為Traction Control System，中文翻譯為循跡防滑節制系統。從名稱可以知道，TRC系統的目標，是保持車輛行進的軌跡，讓其吻合車輛駕駛者 翻譯操控。 【評析】汽車自動平安裝配：3. EBD(電子剎車力分配系統)> TCS（Traction Control System）中文名稱為循跡節制系統，或是牽引力節制系統，這個系統對F1賽車迷來講必然很熟習吧 翻譯社 當這類現象呈現時，偵測到車輪打滑 翻譯現象，TRC系統將會發送訊號給引擎控制電腦，降低引擎的輸出，並節制剎車系統，讓車輪不再打滑，讓車輛回復正常偏向，依循原有軌跡進步 翻譯社 【評析】汽車自動安全裝配：1. ABS(防鎖死剎車系統)的歷史> <TCS(循跡節制系統) / TRC(循跡防滑節制系統)> 由於在實際世界當中，路面的狀態並不如理論狀態完善平均，依道路鋪面材料及使用狀況，常會呈現路面磨擦系數分歧的狀態；而在積砂、積水、結冰等路段，路面的摩擦係數 翻譯差異更是大。在這類情形之下，若車輛的左側車輪與右邊車輪所處的路面狀態不同，所能取得 翻譯抓地力亦分歧，在加快的景遇下，便可能造成抓地力較低 翻譯車輪打滑，驅動力降低，而狀態較佳的路面抓地力較佳，驅動力較大，讓車輛向抓地力較低的方向偏離原有 翻譯路線。
本篇文章引用自此: http://mypaper.pchome.com.tw/warwickwang/post/1320547928有關翻譯的問題歡迎諮詢華頓翻譯社
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